Falowniki i Softstarty do rozruchu silnika skutecznie redukują prąd rozruchowy, co skutkuje większą stabilnością sieci i żywotnością silnika. To dodatkowe urządzenia stosowane w silnikach jedno- i trójfazowych.

Falowniki i Softstarty zwiększają produktywność silników, sprzyjają optymalnej kontroli procesu, a także pozytywnie wpływają na oszczędności energii. Znalazły swoje zastosowanie m.in. w pompach, windach, mieszadłach, kompresorach i innych urządzeniach elektrycznych.

Co to są softstarty?

Softstarty są urządzeniami przeznaczonymi do łagodnego rozruchu silników elektrycznych. Skutecznie ograniczają udar prądowy w momencie rozruchu, bądź też przy włączaniu urządzeń elektrycznych. Softstarty znalazły swoje zastosowanie w układach zasilania urządzeń dużej mocy. Właśnie dlatego stosuje się je m.in. w lampach halogenowych, silnikach elektrycznych oraz prostownikach z kondensatorami cechującymi się dużą mocą.

„Miękki start” odbywa się na skutek stopniowego zwiększania napięcia zasilania. Dopiero po pewnym czasie uzyskuje się pełne napięcie zasilania. Co ważne, softstarty dzięki temu pozwalają uniknąć nagłych skoków prądu, jak również gwałtownego szarpania układu mechanicznego. Podobnie jest w przypadku zatrzymania pracy urządzenia, kiedy to napięcie jest stopniowo zmniejszane.

Softstarty sprawdzają się we wszystkich przypadkach, w których wymagane jest kontrolowane przyspieszenie silnika jednocześnie przy ograniczeniu momentu obrotowego do nominalnej prędkości. Ma to wpływ na mniejsze obciążenie silnika, a w konsekwencji również na jego wolniejsze zużycie. Nowoczesne softstarty posiadają też wiele dodatkowych funkcji wspierających ochronę silnika, zabezpieczenie nadprądowe i przeciążeniowe, jak też sterowanie łagodnym zatrzymaniem. W przeciwieństwie do falowników nie pozwalają na sterowanie i regulację obrotów silnika.

Rodzaje softstartów

Softstarty należy dopasować indywidualnie do każdego urządzenia z uwzględnieniem specyfiki jego pracy. Wyróżniamy kilka ich rodzajów, które różnią się wyposażeniem i sposobem kontroli silnika. Są to:

  • Softstarty sterujące tylko jedną fazą. Skutecznie redukują moment rozruchu, ale nie pozwalają na kontrolę prądu
  • Softstarty z tyrystorami w dwóch fazach do małych i dużych obciążeń. Zarówno zmniejszają prąd rozruchowy, jak i eliminują skoki momentu obrotowego
  • Softstarty sterujące trzema fazami. Stosuje się je w najtrudniejszych warunkach. Skutecznie zapewniają maksymalny poziom łagodnego rozruchu

Przy wyborze softstartu należy zwrócić uwagę na jego prąd znamionowy. Wartość ta musi być równa lub wyższa od prądu znamionowego silnika, który będzie przez niego uruchamiany. Ważna jest też jego przeciążalność, która powinna odpowiadać przeciążalności silnika. Warto też uwzględnić ilość obrotów na minutę, czas rozruchu, temperaturę otoczenia (czyli zakres temperaturowy, w jakim może swobodnie pracować softstart), maksymalne napięcie pracy i dodatkowe wyposażenie, jak kontrolki, ograniczniki prądu i wyświetlacze.

Dlaczego w urządzeniach stosuje się softstarty?

Głównym zadaniem softstartów jest poprawa wydajności silnika. Urządzenia te realizują to założenie na wielu płaszczyznach i poprzez kilka działań. Skutecznie płynnie zwiększają napięcie i prąd, co przekłada się na zniwelowanie stanów przejściowych, które są związane z elektromechanicznymi urządzeniami elektrycznymi. Softstarty umożliwiają ciągłą kontrolę prądu, co z kolei skutkuje płynnym wzrostem momentu ze wzrostem prędkości. Ma to wpływ na niższe prądy rozruchowe. Brak skoków momentu sprawia, że przyspieszenie jest zdecydowanie łagodniejsze, a parametry startu można z łatwością dopasować do obciążenia, co jeszcze bardziej zwiększa skuteczność kontroli prądu.

Co to są falowniki?

Falowniki to urządzenia o podobnym przeznaczeniu, służą do rozruchu silnika. Stosuje się je jednak w przypadku, kiedy zachodzi potrzeba rozruchu silnika przy jednoczesnym sterowaniu jego pracą. Softstarty z kolei przede wszystkim mają zapewniać łagodny rozruch i minimalizować ryzyko usterek.

Falowniki zmieniają prąd stały na prąd zmienny. Umożliwiają płynną regulację prędkości obrotowej i momentu obrotowego trójfazowych silników prądu przemiennego. Co więcej, sprawdzają się również jako urządzenia do płynnego rozruchu i zatrzymania pracy napędu bez wywoływania obciążenia udarowego i przeciążenia. Falowniki wykorzystywane są w wielu zaawansowanych urządzeniach, których silniki wymagają regulacji prędkości obrotowej. Dotyczy to m.in. maszyn produkcyjnych, wind, kompresorów i wentylatorów.

Porównując falowniki do softstartów, należy podkreślić, że te pierwsze pozwalają na osiągnięcie większego momentu. To z kolei sprawia, że w przypadku falowników można wystartować przy dużym obciążeniu, w przeciwieństwie do softstartów.

Rodzaje falowników

Falowniki dzielimy przede wszystkim ze względu na ich przeznaczenie:

  • Falowniki do silnika trójfazowego – wykorzystuje się do nich falowniki jednofazowe zasilane z jednej fazy 230 VAC i falowniki 3-fazowe zasilane z trzech faz 3×400 VAC
  • Falowniki do silnika jednofazowego – zazwyczaj zasilane są z jednej fazy. Znalazły swoje zastosowanie przy silnikach asynchronicznych jednofazowych, a więc posiadających jedno uzwojenie główne i jedno pomocnicze. Nie sprawdzają się w bardziej zaawansowanych aplikacjach, za to wykorzystuje się je m.in. w wentylatorach o mocy do 1.1 kW
  • Falowniki skalarne – dedykowane do prostych aplikacji, w których nie wymaga się tak bardzo dokładnej regulacji prędkości obrotowej. Utrzymują one stały stosunek U/f (częstotliwości i napięcia skutecznego)
  • Falowniki wektorowe – w ich obszarze wyróżnia się falowniki bezczujnikowe i ze sprzężeniem zwrotnym. W tych pierwszych prędkość obrotową oblicza się bez dodatkowego czujnika, a jedynie na podstawie modelu matematycznego silnika elektrycznego. Jeśli zaś chodzi o falowniki ze sprzężeniem zwrotnym, to sterowanie w nich odbywa się poprzez pomiar aktualnej wartości prędkości mierzonej przez enkoder inkrementalny znajdujący się na wale silnika

Zarówno softstarty, jak i falowniki służą do rozruchu silnika. Softstarty jednak zapewniają płynny rozruch układu napędowego, minimalizując ryzyko uszkodzenia silnika, zaś falowniki służą do rozruchu i zatrzymania silnika, ale z możliwością regulacji jego prędkości obrotowej.

Oferujemy szeroki wybór softstartów i falowników od renomowanych producentów Schneider Electric oraz LG. Poznaj ich możliwości i parametry, porównaj dostępne modele i wybierz opcję najlepiej dopasowaną do mechanizmu pracy urządzenia i specyfiki silnika.

×
Filtry Filtry
  • Status
  • Producent
  • Moc
  • Zasilanie falownika
Wyczyść Zastosuj
Producent: Siemens ×